久しぶりに芦ノ湖で引っ張ってきました。
結果は・・・ノーピク！！！
引っ張ったのは3時間位ですかね・・・心が折れて10時位にはカラ針シャクってました。
そんで、その後2時間位でワカサギを８００ｇ位。
予定では午前中一杯は引っ張りで、午後からおかず分３００ｇだったんですけどね・・・
やっぱこの時期まともにフィッシュイーターは釣れんですよ・・・
で、予定外に半端に釣っちゃたんで1時位から再度ワカサギでトータル１K狙い。
三石で拾うも、足が速く面倒くさくなって（笑　白浜へ。
ここは足は遅いのですが、底の良い反応は食い渋り。
２０ｍで餌無しですしね・・・
で、中層狙いに切り替えると、型は小型（と言っても普通のワカサギサイズ）でもガンガン食ってきて、ついやり過ぎて追加の２００ｇを越えて結果＋６００も・・・
ワカサギって歯止めが利かないんですよねぇ。つい釣ってしまって・・
14時半には上がったので、実質４，５時間でしょうか。
釣れ過ぎですワカサギ！。
それにしても、メーター近い魚が育つ湖になったのは喜ばしい事ですが、事トローリングに関しては中禅寺湖よりも難しくなったんではないでしょうかね？
そのうち、芦ノ湖で虹鱒を釣らないと一人前のトローラーじゃ無いと言われる日が来るのかも知れません。
でも何度も言ってますが、バスも釣れて、マス類も釣れて、ワカサギも釣れる。
琵琶湖の様なキャパが有る湖は別として、首都圏から程近い場所でこれは喜ばしい事です。
近くには温泉もいっぱいあるしね(^｡^)

箱根神社駐車場脇の売店にて数量限定で販売されているパン。
九頭竜さまにお供えされた卵を使って無添加で焼かれたもの。
前日から予約（笑）して買う事が出来た。
余談ながら引いたおみくじは「吉」　”小さな願い事は叶う”との事だったが、このパンを買った時お店の人が2個おまけでくれた・・・正に小さな願い事が叶ったようだ。

この週末何とか休む事が出来たので箱根で公魚やってきました。
日曜日は場荒れしている事が多いので土曜日に行きたかったのですが、体が動かず断念。
日曜日の今日、朝方3時間ほど釣師朗さんに同船させてもらい、喰いが渋くなってきたところで終了。
８００位。
旅団長はその後無謀にも姫トロに突撃。
今回は塩氷で締めてみようと思いキューブアイスとブロックを用意して、現場で塩と水を加え準備OK。
まだ食べてはいないのでどこまで塩が入っているか分かりませんが、鮮度的には問題ない模様です。
ただ半日も浸けておくとまずいでしょうからせいぜい２～３時間が精一杯でしょうかね？
朝一は水深１０ｍ前後、日が高くなってからは7～8ｍ前後。
日中でもパラパラとなら釣れます。
まめに半日もやればアンカーを下ろしても１ｋ位は行きそうです。
でもいいポイントに入っていても回ってくるのを待つのが苦手なので駄目なんですよ。
PS.　先ほど食べたところ塩はかなり入ってました。
４００ｇほど唐揚げにして自分的には丁度いい塩味なんですが、世の中酒のつまみだけじゃないですからね。
今回はかなりの塩を入れたので、次回は海水程度の塩氷を作るのと、ちょっと濃いめの塩水を持参でやってみます。
海水程度の塩分濃度が有れば浸透圧も十分で水が入る事はないと思うので、多少浸けて置いても大丈夫かな？

Uさんがゆったりと「大人の休日」を過ごしに箱根に行くというので便乗させて貰いました。

対象は姫！
4本出しで午前中定数、帰りの渋滞知らずでまったりする予定がここでも苦戦。
事前情報では姫はチョー厳しくプロ級の腕を持ってしても数本がやっと。
そんな状況の中、インチキ姫トロ師が2人で乗り込んでも結果は一目瞭然。
銀山に引き続きknockout！！です。
やばいです！マジに「俺」。

ベタ凪の湖面で「大人の休日」を楽しむU氏

一度も鈴の音を響かせる事が無かったロッド

GWの芦ノ湖。朝方はべた凪・・・
2km～2.5km 3～4色＋ドジャーで狙うも小魚少々と片口鰯。。。
アウトバーブの効果の程は定かではありませんが、魚のダメージが非常に少なくGoodです。
生け簀にポチャが非常に楽。更に使ってみます。

魚探の反応。
やはりもっと上を狙うべきだったのか・・・

お約束の初詣を済ませてきました｡
お参りなので釣果報告は無しです(-.-)
代わりにとあるロッドの感想をば｡
だたしプロトなのでその辺りはご承知おきを｡
総合的に見て良くできています｡
ここ数年カーボンロッドを使っていて､最近またグラスを織り交ぜて使っているのですが､やはり多少不満がありました｡
オリジナルブランクも考えたのですが､カーボンではイメージしたロッドは難しく､グラスだとワンオフでやってくれる所が見つかりませんでした｡
このロッドはそのイメージにほぼ一致しています｡
どんなイメージ･･･ってテスターでは無いので上手く表現できませんが､こんな感じです｡
･まず軽いこと　物理的な軽さもそうですが操作感が軽いこと
･3ピース　2ドアで軽並のトランクの車に乗っているのである意味これは必須条件
･ティップは十分柔らかいこと　可能であればソリッドみたいな感覚
･タイ竿のムーチングアクションやフライロッドのようにベニャベニャではなくカーボンロッドのように感度も有り張りが欲しい
･ガイドの数は可能な限り多くする
一言で言うとコブラを軽くして6:4調子に､ベリーからバットに張りを持たせティップを柔らかくして3ピースにする｡
なんだか余計分りにくい･･･けどかんな感じです｡
実際の適用範囲は個人差があると思いますが､自分がマッチしていると思った範囲は4色以上でスピードは3.5Km以上｡
もちろん3色や3Kmでも引けますが､この位の負荷が掛かっていた方が気持ちよいベントを描きます｡
･ORA　LTB168だと4.5Km 7色まではOK(もうちょっと行けそう)
･ツノ　シェル系の常用サイズ　5Km 10色まで十分OK
･7cm程度のミノー　リップレスだと5Km10色程度　リップ付きだと4Km程度?(未検証)
なのでこの現在のプロトは自分のスタイル(どちらかというと早め深場狙い)にハマッテます｡
ここからは個人的な好みの問題で
･できれば長さは10feet
･リールシートは上側の固定式
･リアグリップはもう5cm位短め(だったら下側固定のリールシートでもいいかな･･)
価格的にも｢取りあえず一本いっとく?｣の価値ありかな｡
車で言うと乗用車｡トラックやスポーツカーが好みの方は他であるのでそちらを･･って感じですね｡

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なんとか時間が作れそうなので明日にでも行ってみるつもりです。
暖冬の今年は例年のゴールデンウィーク位の状況でしょうか？
なにやろうかな～～。
いつもドン深ばかりなのでたまには2色位で引いて見ましょうかね？
しかもミノーで。。。。って極端すぎ。
あと半日、何事も起こらず平和に終わりますように（合掌）